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住宿評價英文

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商品訊息描述:

主要設施

  • 22 間客房
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於池袋
  • J-World 東京主題樂園 (1.7 公里)
  • 陽光水族館 (1.8 公里)
  • 聖瑪利亞大教堂 (3.4 公里)
  • 早稻田大學 (3.6 公里)
  • 東京都廳舍 (7.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

2015年年中,陸股發生股災後,中國大陸政府透過調高股指期貨的交易手續費及保證金方式,抑制市場做空股市,如今可望出現鬆綁。消息人士指出,中國證監會已初步同意對股指期貨交易的限制進行鬆綁,最快本月即可宣布。

澎湃新聞報導,據詳知內情的人士透露,對受限1年半的股指期貨交易,中國證監會初步同意鬆綁,第1步是將非套期保值客戶的單個產品、單日交易量限制,從10口提高至20口。

該知情人士說:「股指期貨鬆綁的事,國務院賦予中國證監會比較大的自主權,將會在這個月內宣布。星期五是中國證監會固定的記者會,記者會宣布之後,接下來的周一就會正式鬆綁。」

知情人士表示,目前可能的鬆綁日期,可能在1月16日或1月23日。

報導稱,2016年12月23日,中國證監會主席劉士餘、副主席方星海一行曾經前往上海中金所考察。市場猜測,參訪的主題正是關於恢復股指期貨常態化交易的可能性。不過,這項說法當時未獲得官方回應。

據了解,2015年年中陸股股災之後,大陸的股指期貨成為眾矢之的,尤其是在投資人透過融券放空,市場上頻現「千股省錢旅遊跌停」之後,期貨價格低於現貨價格的情況嚴重。

主管大陸期貨市場交易的中國金融期貨交易所(中金所),陸續在2015年7月31日、2015年8月25日,2015年8月25日,宣布調高滬深300、上證50和中證500股指期貨的交易手續費,與未調漲前比較,直接調高5倍。旅館

2015年9月2日晚間,中金所再次宣布,將期指非套期保持倉保證金提高至40%,平倉手續費提高至萬分之23,也就是整整調高20倍。同時,非套期客戶的單個產品單日交易量超過10口,就認定為異常交易行為。

對此,清華大學國家金融研究院聯席院長吳曉靈指出,當年股市股市快速暴跌的原因,並不因為股指期貨,並建議正確運用衍生產品等創新金融工具,完善市場定價和風險管理建設。

[記者謝政儒台北報導]交通部12月6日上午舉辦「105年度『路老師』頒獎授證典禮」,由交通部王國材政務次長頒發績優「金、銀路老師」獎項25名、授證合格「路老師」167名。據統計,我國年輕及高齡族群之交通事故傷亡人數占全部死亡及受傷人數的43%,居各年齡層交通事故風險的前二位,為交通事故防制目標的首要對象;同時,交通部運輸研究所公布30日死亡統計資料顯示,97至102年平均65歲以上年長者交通事故死亡人數占總死亡人數的20%以上,且高齡者一旦發生交通事故,其死亡率是非高齡者的4.6倍。如再將高齡者交通事故細分少老、中老、老老階段的主要使用運具可發現:65至74歲少老階段以機車事故為主;75至84歲中老階段以機車和行人事故為主,其次為自行車事故;85歲以上老老階段以行人事故為主。

由於高齡者生、心理的協調反應能力退化,影響辨識能力及交通資訊的接收,反應時間延長較青壯年駕駛人多了50%~70%,提高交通事故的風險。路老師宣講策略與重點,需瞭解掌握宣導目標對象的年齡、生活型態與用路方式,並深入在地化的差異性,提醒年長者注意周遭交通環境的風險。

朝陽科大銀髮產業管理系主任楊國德教授說,「今年『路老師』的初、進階培訓課程,特別針對銀髮族的身心功能,規劃『高齡者交通安全宣講實境演練篇』、『高齡者身心變化與用路風險』等課程,透過實際的交通安全體驗,讓參加初、進階培訓的學員們穿著、體驗老化所帶來的不便,並宣導銀髮族使用電動代步車等醫療輔具,於道路上應遵守行人之規定;同時,邀請各區域當地的路師傅講授『路老師宣講技巧與分享』、『路老師宣講教案內容設計分享』,傳達淺顯易懂的道安觀念以及經驗交流宣講時可能面對的狀況,並建立『各區域路老師初、進階Line群組』與『路老師』FB社團、持續更新『路老師』培訓網相關資訊,擴散『路老師」宣講經驗與服務熱忱的交流。」

(自立晚報20161206)

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