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商品訊息描述:
主要設施
- 100 間客房
- 餐廳
- 全套 SPA
- 室內游泳池和漂漂河
- 水上樂園
- 供應早餐
- 免費機場接駁車
- 健身俱樂部
- 24 小時商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
熱情款待
- 免費搖籃/嬰兒床
- 兒童游泳池
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立起居區
鄰近景點
- 位於翰林
- 翰林公園就在附近
- 金陵海灘就在附近
- 馬公園就在附近
- 挾才海灘就在附近
- 全州岳就在附近
- 思索之苑就在此區域
- 濟州琉璃之城就在此區域
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- 綠茶博物館就在此區域
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者葉素萍台北7日電）總統蔡英文今天展開「英捷專案」出訪中美洲4友邦，並過境美國；這是蔡總統上任後第二次出訪，除了過境美國行程外，出席尼加拉瓜總統奧蒂嘉就職典禮也是此行重頭戲之一。
蔡總統今天上午搭乘長榮777專機，展開9天8夜的「英捷專案」，出訪友邦宏都拉斯、尼加拉瓜、瓜地馬拉和薩爾瓦多，去程過境美國休士頓，回程過境美國舊金山。
蔡總統這次過境美國，在休士頓與舊金山各待1夜；在蔡總統與美國總統當選人川普的「蔡川通話」後，這次是否會與川普團隊通話、會面住宿平價，外界關注。
不過，府方對於過境行程相當低調，不願透露細節，只說，兩地都有安排僑宴，在休士頓並將參訪科技類產業，舊金山參訪創新產業
這是蔡總統上任後的第二次出訪，元首外交再出擊，總統府精心準備致贈各國元首的伴手禮，包括，台灣廠商Garmin自製腕錶、雕刻家黃土水「水牛群像銅雕」複製品、畫家郭雪湖「大稻埕-南街殷賑」黃金複製畫及安達窯「長壽台灣獼猴瓶」。
根據府方規劃，當地時間8日下午，蔡總統一行搭乘專機抵達宏都拉斯Soto Cano空軍基地，蔡總統將與宏國副總統阿瓦雷茲雙邊會晤，她並將參觀技術合作計畫與一鄉鎮一特產計畫成果展，宴請僑界代表。次日，再與宏國總統葉南德茲進行元首雙邊會晤。
9日傍晚抵達尼加拉瓜，在尼國迎賓之後至晚間，蔡總統目前對外的行程表留有大片空白，依總統府說法，最有可能在這段時間進行蔡總統與尼加拉瓜總統奧蒂嘉的會談。
由於奧蒂嘉行事風格難以捉摸，前總統馬英九訪問尼加拉瓜時，曾被奧蒂嘉多次「放鴿子」，媒體關注這次蔡總統與奧蒂嘉如何互動。
10日上午，蔡總統與台尼企業商會早餐會，接著參訪台商企業；傍晚出席奧蒂嘉的就職典禮，這也是此行重頭戲之一。
11日上午，訪團一行將抵達瓜地馬拉，兩國總統將進行雙邊會談及記者會；12日傍晚抵達薩爾瓦多，13日與薩國總統桑契斯雙邊會晤；下午參訪「中美洲統合體」秘書處，傍晚搭乘專機離開薩爾瓦多，轉赴舊金山過境。預計在台北時間15日深夜，返抵國門。
蔡總統「英捷專案」出訪中美洲4友邦隨團官員包括國安會秘書長吳釗燮、外交部長李大維、僑委會委員長吳新興、總統府副秘書長姚人多、國安會副秘書長曾厚仁、宜蘭縣長林聰賢、外交部次長侯清山、行政院農委會副主委翁章梁、經濟部次長王美花。
隨團立法委員包括民主進步黨籍立委陳明文、姚文智、莊瑞雄、余宛如、親民黨立委周陳秀霞以及景點民宿時代力量立委洪慈庸。
商界人士部分包括世界台灣商會聯合會總會長林見松、台灣國際農產開發公司董事長陳郁然、台糖公司董事長黃育徵、老爺酒店集團總裁林清波、開陽集團董事長蔡宗融、財團法人中華民國紡織業拓展會董事長詹正田。1060107
中國時報【楊家鑫╱綜合報導】
大陸鐵路運輸技術不斷躍進，時速600公里的高速磁浮、不用換軌的跨國高鐵，以及新能源空中鐵路等，紛紛投入研發或試營運。今年5月，大陸首條自主研發的中低速磁浮快線已在長沙開通試營運，時速600公里高速磁浮將在2020年亮相，「磁浮時代」離大陸民眾的日常生活越來越近。
北京到上海 不用3小時
高鐵帶給大陸各大城市一日生活圈算是第一次革命，而第二次革命將是磁浮時代來臨，影響不只是民眾出行及物流運輸，大陸也將成為全球磁浮技術領跑者。
大陸最大軌道交通設備製造商中國中車10月宣布，將啟動時速600公里高速磁浮的專案研發，樣車預計2020年亮相。600公里已接近飛機時速2/3，比高鐵快2倍。以京滬高鐵為例，北京到上海目前需要約5小時，未來不到3小時即可抵達。
中車還同步啟動時速400公里的跨國聯運高速列車，主要著眼於高鐵「走出去」，將具備可變結構轉向架，能夠在不同軌距鐵路上行駛。
長沙磁浮快線 全球最長
中車重大專項辦副主任孫幫成指出，研發高速磁浮是為大陸「後高鐵時代」儲備技術，更意在搶進國際市場，爭奪磁浮技術話語權。
北京交通大學教授賈利民稱，磁浮技術的價值不僅體現於交通運輸，更在帶動基礎技術發展，如今還應優先考慮其戰略意義，大陸必須在大陸型高速、大運能、可組織交通系統上保持領先，突破日本技術遏制。
長達18.55公里的湖南「長沙磁浮快線」今年5月投入試營運，時速最快100公里，是全球最長的中低速磁浮運營線。
大陸工程院院士錢清泉說，當前多數中小城市迫切需要紓解交通壅堵，磁浮技術自主研發成功，標誌大陸將迎來磁浮時代。
大陸新能源空中鐵路試驗線日前也成功運行，車廂懸掛在空中，不與人車爭道，採用鋰電池動力包為牽引動力，是城市軌道交通的另一項重要補充。
從2008年的京津城際到今年的鄭徐高鐵，隨著大陸高鐵不斷開通，大陸一日生活圈也不斷擴大。以「高鐵之心」武漢為例，坐高鐵8小時內可直達大陸20個省會城市及直轄市，被稱為「半日生活圈」。而磁浮時代的到來，將影響物流運輸，與飛機搶奪量小、價高、時效強的物流紅利。
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